Der Himmel ist bedeckt und dunstig. Der Wind dreht am nächsten Tag noch mehr nach Süd-West und wir ihn dann direkt auf die Nase. So beschliessen wir auszulaufen. Wir wollen die Strecke mit mehr als 70 sm im Tagestörn zurücklegen. Der Wind bleibt nicht nur bis zum Mittag schwach und so legen wir die ganze Strecke bei bedecktem Himmel unter Motor zurück.

Kurz vor dem Cabo de Sao Vicente verbessert sich das Wetter und wir können das eindrückliche Kap bewundern.

 Leuchtfeuer an der Küste

Der Algarvenküste entlang schlängen wir und mal wieder durch Fischerfähnchen und Stellnetzen der Hafeneinfahrt entgegen. Wie könnte es anders sein: pünktlich zur Hafeneinfahrt – wo man ihn nicht mehr wünscht – frischt der Wind auf, der uns für die Fahrt „versprochen“ wurde!

Im Einfahrtskanal muss am Besuchersteg angelegt werden um in der Capitanerie einzuklarieren und bekommt den Hafenplatz zugewiesen. Wir nützen die Gelegenheit um gleichzeitig auch noch Diesel zu bunkern.

Thilo kommt in Eile vom Einklarieren zurück: Motor starten, gleich öffnet die Brücke um in den Hafen einzufahren. Am Kopfsteiger haben wir einen grosszügigen Platz, so dass auch bei dem relativ starken Wind und ohne Hilfe das Anlegen problemlos klappt.