17.05.2016

Wir legen  wie geplant um 07:30 ab, damit wir, falls der Wind nicht so stark ist, doch einiges mit reduzierter Geschwindigkeit segeln zu können.

Das Wetterfenster das der Meteo bis zum nächsten „Löwen Angriff“ voraussieht sind 48 Std. – was bestens ausreicht bis in ca. 30 Std. nach Hyères durchzukommen – falls sich das Wetter an den Wetterbericht hält.

Hafenausfahrt am Morgen bei bewölktem Himmel

Wir Motoren nicht allzu lange bis der Wind auffrischt und wir unter Segel zügig unserem Ziel näher kommen. Nach 8 Stunden zieht er sich leider zurück und wir sind für das Weiterkommen 2 Stunden auf den Motor angewiesen. Dann holt der Wind nochmals Atem und für weitere 3 Stunden wird gesegelt bis der Wind wieder nachlässt, platt von Hinten kommt und unsere Geschwindigkeit weniger als 2 Knoten beträgt. Nun Motoren wir die ganze Nacht durch.

Um 01:30 wird Judith für die Nachtwache geweckt. Halb verschlafen an Deck gibt Thilo noch die Instruktion des Schiffes auf der Steuerbordseite – ohne AIS – und so können wir nicht gleich ausmachen ob wir einen Kollisionskurs haben. Nach ca. 15 Min. ist auf dem Radar klar – haben wir nicht.

Gleichzeitig sieht Judith auf der Backbordseite mindestens 3 Lichter – Schiffe?? Thilo ermahnt auch diese gut im Auge zu behalten. Nach einem Blick auf den Bildschirm – Karte wird verkleinert – können das wirklich schon die Lichter vom Land sein? Wir sind noch mindestens 25 sm = ca. 45 km von der Küste entfernt. Es ist die Küste!!

Die See ist ruhig und der Mond steht noch am Sternenhimmel so dass die Nacht recht hell. Flugzeuge mit blinkenden Lichtern kurven zwischen den Sternen herum. Wie friedlich die Welt doch sein kann.

Sonnenaufgang über der Halbinsel GIENS und der Insel PORQUEROLLES

Blicke auf die Insel Porquerolles im Morgenlicht

18.05.2016

Gegen 09:00 Uhr legen wir im Hafen von Hyères an, wo wir nun für über 1 Woche bleiben müssen um die Arbeiten am Boot erledigen zu lassen.